翠の快速next

2009年になって半年以上が過ぎてしまいました・・・
楽天のほう（翠の快速）は定期的に更新していますが、こっちはしばらく放置していました。スイマセンm(_ _)m

走行音メインにぼちぼち更新していきますので、改めてよろしくお願いします。


手始めにE257系の音を。
いつもは通勤電車ばかりですが、今日は特急電車の音をお届けします＾＾


新宿に到着したモトM-113編成


モハE256-13のナンバー


側面行先表示



「3008M　特急かいじ　新宿行き」
特急料金がワンコイン（500円）だったので、あえて音鉄目的で乗ってみました（笑）
デッキにて収録。VVVFインバータ制御装置が近郊形E231系と同じタイプなので、いわゆる"墜落インバータ"の音。新宿到着直前に信号の制限を受けたため、加減速を繰り返しています。
・・・ルーバーがちょっとうるさいですね＾＾；

特急ならではの車内放送も合わせてお楽しみください（14分21秒）
※音量にご注意ください



収録車両：モハE256-13
製 造 年：2001年
主電動機：交流誘導電動機　MT72A（145kW）
制御方式：VVVFインバータ制御（IGBT素子）

収録区間：三鷹→新宿（1駅間）
収 録 日：2009年2月18日

収録区間の停車駅
三鷹　新宿

本日、209系改造の在来線用試験電車「MUE-Train（ミュートレイン）」を使用した試運転が中央本線で実施されました。

豊田〜甲斐大和〜四方津〜甲斐大和〜豊田の行程で走った模様です。
なお、MUE-Trainは12月13日に所属先の川越車両センターから豊田車両センターへ回送されており、15日にも同様の試運転が行われました。

事前に情報を得ていたのですが、スケジュール的に撮れるのは今日だけだったので、雨にもかかわらず行ってきました＾＾
（写真はすべて豊田にて）


豊田2番線に到着する試9212M

見慣れた209系ですが、派手な塗装がひときわ目立ちます。

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本日、京浜東北線の209系ウラ30編成が浦和電車区から東大宮操へ疎開回送されました。

後日、長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。


大崎停車中のウラ30


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本日、小山車両センターに所属するE231系U-588編成が東京総合車両センターを出場しました。

用事があって大崎を経由したのですが、偶然にもその場に居合わせることができたので、今日はその模様を＾＾


6番線に入線する
出場車の定番である6番線。14:13頃にゆっくりと入ってきました。
列車番号は「回9569M」
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本日、京王井の頭線で新型1000系車両が営業運転を開始しました。

営業初日にキャッチできましたので、今夜は簡単にレポートします＾＾
なお、午前中は26運行、夕方は17運行に充当されました。


永福町にて
フルカラーLEDの行先表示や白色LEDによる標識灯が特徴。

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8日、「都営フェスタ‘08 in 浅草線」が東京都交通局 馬込車両検修場で行われました。

天気はあいにくの雨でしたが、多くのファンや家族連れで賑わっていました。車両撮影会や工場見学、私鉄各社のグッズ販売などもあり、充実したイベントだったと思います＾＾

今夜はその模様をレポートします。


北総9128Fと浅草線5314F
「C-Flyer」こと北総9100形と、スカートなしの浅草線5300形（4次車）の並び。

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大宮と尾久でちょいと撮影。
気まぐれに行ってみると、思わぬものに遭遇するものですね＾＾

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本日、京浜東北線の209系ウラ24編成が浦和電車区から東大宮操車場へ回送されました。

長野総合車両センターへの回送に向けた準備のための疎開と思われます。


ほぼ定期化しつつあるため、今日だろうと予想して大崎へ行ってきました＾＾


奥からやって来る

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9000系30番台の増備で急速に数を減らしている6000系30番台。メインだった地下鉄直通運用も、最近は9000系に押されつつあります。


デハ6437の前面ナンバーまわり

先頭車同士が幌を使用して連結するのも6000系ならでは。



新線新宿を発車していく

アイボリーホワイトの車体が流れるように走り去っていきます。
ステンレス車が大勢を占める地下鉄では、この色が温かみを感じます＾＾


近頃は待っても9000系しか来ないことがあります。それだけ少なくなってきたってことなんでしょうかね・・・。
帰りに乗ることができましたので、今夜はその音をお届けします＾＾；


＜1864　急行　新線新宿行き＞

夕方の上り急行です。先行の各停との間隔が詰まりそうになり、控えめの走りが続きます。
「スァーン」という特有のブレーキ音やコンプレッサーの動作音など、6000系っぽさがよく出ていると思います。
車内放送は明瞭。桜上水で乗務員が交代します。



収録車両：デハ6437
製 造 年：1989年
主電動機：直流複巻電動機 HS-835Jrb/TDK8526A（150kW）
制御方式：界磁チョッパ制御

収録区間：つつじヶ丘→笹塚
収 録 日：2008年10月16日

停車駅
つつじヶ丘　千歳烏山　桜上水　明大前　笹塚

10月10日から12日にかけて、西武鉄道30000系の38105Fが製造元の日立製作所（下松）から新秋津まで甲種輸送されました。

新秋津からの西武線内はE31形電気機関車にけん引されます。
引退が迫るE31の姿を見るべく、今日は新秋津まで出かけてきました＾＾


EF65 1067とE34+E31

前面は似た者同士（？）の引継ぎシーン。全長11メートルのE31は、こうしてみるとその小ささがよく分かります。
EF65は残り少なくなった三色更新機でした。
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